No tiene el guiño formal de la CGT y el Gobierno, en una última maniobra para quitarle impacto, dictó la conciliación obligatoria en varios sectores. Sin embargo, el doble paro de hoy y mañana se notará en los principales servicios y dejará un mensaje político.
La fractura sindical, expuesta por los tironeos en torno a las convocatorias, asoma como un factor de fragilidad pero al mismo tiempo es lo que, en definitiva, extenderá la duración de la medida de fuerza.
En dos turnos, el moyanismo y las CTA pararán hoy, con movilización incluida junto a organizaciones sociales, mientras que la Confederación Argentina de Trabajadores del Transporte (CATT) paralizará el sector mañana. No habrá trenes, subtes, colectivos, aviones ni barcos.
Las dos medidas tendrán, en la forma y en el fondo, matrices diferentes:
# 30-A. Más política, la del moyanismo y las CTA, con reclamos sobre el rumbo económico del Gobierno de Mauricio Macri y con un marcado perfil opositor, definido también en términos electorales. Esos actores forman parte, en gran medida, del dispositivo político que gira en torno a Cristina Kirchner. La dinámica de la protesta, aunque afectará bancos, recolección de residuos y educación, será más callejera: habrá, el martes, una cantidad de movilizaciones y concentraciones que harán que la circulación en la ciudad de Buenos Aires sea, sino imposible, muy complicada.
# 1-M. De corte más sindical, la convocatoria de la CATT tiene una raíz salarial y por eso se hace, justamente, el Día del Trabajador, que es feriado. Lo explicó Juan Carlos Schmid: «Trabajar el 1° de mayo dejando a nuestras familias para luego no cobrar nada porque se lo lleva todo Ganancias, no nos sirve de nada». Según la CATT, el miércoles habrá total paralización de los servicios de transporte de pasajeros tanto trenes, colectivos como aeronáutico.
Ayer, la Secretaría de Trabajo hizo un intento, casi desesperado, por dinamitar el paro: dictó la conciliación obligatoria con al menos siete gremios; el gremio de pilotos APLA, UPSA, APA (Intercargo), Federación Marítima Portuaria, Protección y Seguridad a la Aeronavegación (ATEPSA), Asociación Argentina de Actores (AAA) y el Sindicato de la Industria Cinematográfica (SICA).
Así y todo, los 350 vuelos suspendidos no se retomarán. Desde el Gobierno se transmitió que los gremios deberían acatar pero los sindicatos desconocieron o no se dieron por notificados de esa resolución oficial.
Hoy, cuando paran las CTA, Camioneros y los gremios enrolados en la Corriente Sindical, habrá complicaciones para viajar por falta de subtes y también de parte del transporte urbano e interurbano.
Aunque la UTA anunció paro para mañana, algunas líneas decidieron plegarse a la medida de hoy.
Las columnas del Frente Sindical, Camioneros, las dos CTA y organizaciones, comenzarán a concentrar en distintos puntos de la Ciudad durante el transcurso de esta mañana y se juntarán a las 13 horas en Plaza de Mayo para darle fin a la jornada de protesta. Además, anunciaron que instalarán «300 ollas populares» el 1° de mayo.
Cómo funcionarán hoy los servicios
Colectivos: prestarán servicio, aunque algunas líneas se sumarán a la medida.
Subtes: no prestarán servicio, ya que los Metrodelegados adhieren a la medida de fuerza.
Trenes: la Unión Ferroviaria (UF) Seccional Oeste del Ferrocarril Sarmiento es la única que adhirió al paro, por lo que se supone que el funcionamiento del servicio será normal.
Vuelos: habrá demoras y algunas cancelaciones debido a que la Asociación de Pilotos de Líneas Aéreas (APLA), que conduce Pablo Biró, también se suma a la medida de fuerza.
De hecho, Aerolíneas Argentinas canceló sus vuelos del martes. Son cerca de 350 vuelos de cabotaje e internacionales que afectan a 22.000 pasajeros, quienes ya tienen disponible la posibilidad de cambiar sus pasajes por otras fechas o destinos durante un lapso de 30 días, a través de la misma vía por la cual los compraron.
La medida también afecta los vuelos de Latam. Desde esta compañía comunicaron que quienes hayan adquirido tickets para ese día pueden reprogramar sus vuelos a través de la aplicación LATAM o vía telefónica al 0810-9999-526.
Transporte de mercancías y recolección de basura: Camioneros es uno de los sindicatos convocantes, por lo que no habrá recolección de basura, circulación de combustibles, caudales, correo, agua y gaseosas, entre otras.
Además, hoy no habrá clases en muchas de las escuelas públicas del país porque parte de CTERA apoya la medida de fuerza. Por su parte, en los hospitales funcionarán solamente los servicios de guardia y los bancos intentarán abrir pero sólo con personal jerárquico, según un comunicado de las entidades financieras, aunque no está confirmado que puedan hacerlo.
Sergio Palazzo, secretario general de la Asociación Bancaria, había adelantado el martes que adherían al paro convocado por Moyano «para que el Gobierno cambie su política económica».
Por la medida de fuerza la Administración Nacional de Seguridad Social (ANSES) adelantó la fecha de pago a jubilados y pensionados.
Paro total de transporte el 1° de mayo
La Confederación Argentina de Trabajadores del Transporte (CATT) que lidera Juan Carlos Schmid convocó a un paro de transporte para el miércoles 1 de mayo, cuando se conmemora el Día del Trabajador.
El paro de transporte será total, ya que no habrá subtes, trenes, colectivos ni aviones.
«Trabajar el 1° de mayo dejando a nuestras familias para luego no cobrar nada porque se lo lleva todo Ganancias, no nos sirve de nada», había dicho Schmid a Clarín.
La CATT nuclea a todos los gremios del sector, como colectiveros de corta, media y larga distancia nucleados en la UTA; maquinistas ferroviarios de La Fraternidad, servicios portuarios, el gremio aeronáutico de Aeronavegantes y camioneros. Fuente: Clarín
